Бојата за заштита на бродот е специјална облога што се нанесува на површината на бродовите.Неговата цел е да ја намали адхезијата на морските организми, да го намали отпорот на триење, да ја намали потрошувачката на гориво на бродот и да го продолжи работниот век на трупот.
Принципот на анти-фаулирачка боја на бродот е главно да се изгради посебна површинска структура со додавање на специјални средства против биоадхезија и супстанции со ниска површинска енергија, со што се намалува адхезијата на алгите, школките и другите морски организми.Оваа мазна површина со ниско триење може да ја намали отпорноста на протокот на вода и да го намали триењето, а со тоа да го постигне ефектот на заштеда на енергија и намалување на емисијата.Дополнително, боењето на бродот против ѓубре може да го заштити и трупот и да го продолжи работниот век.
Бојата за заштита на бродот обично се дели на два вида: на база на силикон и на база на флуоројаглерод.Бојата за бродови против ѓубрење на база на силикон користи силиконска смола и други супстанции за да формира суперхидрофобна површина за да се спречи биолошката адхезија и има добар ефект против валкање;Бојата за бродови против ѓубрење базирана на флуоројаглерод користи флуоројаглероди за да формира површина со ниска енергија, што го отежнува прилепувањето на организмите и има долгорочен ефект против валкање.
Може да се изберат различни типови на боење против ѓубрење врз основа на околината за користење на бродот и очекуваните барања.Општо земено, антифаулирачката боја на бродот ги менува карактеристиките на површината на трупот, намалувајќи ја адхезијата на морските организми и отпорноста на протокот на вода, а со тоа ја постигнува целта за заштеда на енергија, намалување на емисијата и продолжување на работниот век на трупот.Тоа е од големо значење во заштитата на морската животна средина и економското работење на бродот.
Време на објавување: Декември-15-2023 година